Cara memperbaiki karburator mobil Carry agar kinerja jadi baik kembali bisa dilakukan sendiri tanpa perlu dibawa ke bengkel. Karburator mesin sendiri bisa berpengaruh terhadap tenaga mesin serta konsumsi bahan bakarnya sehingga peran komponen ini memang sangat penting. Prinsip kerja dari karburator mobil maupun motor sebenarnya sama, tapi pada mobil lebih banyak fitur pendukung lainnya seperti AC dan power sterring yang juga mendukung performa mesin.
Jika mobil Carry Anda sepertinya boros bahan bakar, maka bisa disetel atau diperbaiki sendiri agar lebih hemat dan tidak boros bbm. Caranya bisa dengan mengecilkan setelan udara dan rpm karburator sampai menemukan komposisi yang pas. Tentunya diperlukan beberapa trik untuk melakukan hal tersebut serta ada persyaratan yang harus dipenuhi agar dapat melakukan trik ini.
Cara memperbaiki karburator mobil Carry sendiri tanpa ke bengkel
Untungnya jenis karburator pada mobil Carry masih sederhana alias simpel untuk bisa diperbaiki sendiri tanpa perlu ke bengkel. Namun, jika Anda mendapati karburator dengan banyak selang vacuum maka disarankan lebih baik serahkan ke bengkel. Sebelum melakukan cara menyetel karburator mobil Carry, sebaiknya karburator mobil:
- Kondisi karburator sebaiknya dibersihkan dan kondisinya normal serta tidak banjir.
- Pengapian busi warnanya biru dan bukan merah alias normal dan sempurna.
- Kondisi keempat seher atau block silinder tidak bocor atau rembes oli.
Setelah yakin persyaratan di atas terpenuhi, maka selanjutnya ikuti langkah berikut ini untuk memperbaiki atau menyetel karburator Carry:
- Pastikan posisi kabel kutub negatif aki dalam keadaan yang terbuka. Setelah itu buka tutup air filter atau saringan udara serta house atau rumahnya.
- Buka selang-selang lainnya yang terhubung ke karburator. Saat membuka sebaiknya diingat-ingat. Buka pula semua kabel yang terhubung ke karburator termasuk kabel gas.
- Buka mur atau baut dudukan karburator kemudian angkat dari manipold.
- Buka bagian karburator, kalau belum dibersihkan maka bisa dibersihkan sekarang. Buka bagian yang mau dibersihkan, tapi jangan buka pilot jet dan spuye agar tak terbalik memasangnya nanti.
- Anda bisa bersihkan karburator dengan bensin dan kuas atau disemprot dengan cleaner tapi jangan menyemprot terlalu keras.
- Setelah semuanya sudah dirasa bersih, maka Anda bisa memasang dan merakit kembali semua komponen yang tadi dilepas. Pasang kembali karburator ke manipold mesin dengan memberi lem atau sealer untuk mencegah kebocoran.
- Hidupkan mesin dan setel karburator anginnya dan pasang kembali saringannya.
Untuk menyetel pada bagian filter atau saringan udara agar lubang angin serta semburan bensin terlihat bisa dilakukan cara berikut:
- Putar setelan udara ke kanan 3-4 putaran sampai suara mesin mati atau hampir mati. Setelan rpm dinaikkan supaya mesin hidup ketika dinyalakan kembali.
- Aturlah kembali setelan rpm hingga langsam terkecil. Putar udara diputar lagi 1-2 kali sampai mati.
- Naikkan setelah rpm supaya mesin hidup saat distarter.
Mencoba memperbaiki karburator mobil Carry dengan jalan menyetelnya ulang memang kadang perlu dicoba berkali-kali karena tidak bisa sekali jadi. Di dalam praktiknya sendiri, ada banyak hal yang bisa menjadi penyebab masalah karburator dan tiap mobil bisa berbeda. Masalah yang paling banyak terjadi yaitu bercampurnya minyak bbm dengan air serta kebocoran. Jadi, sebelum berusaha untuk memperbaiki karburator mobil, ada baiknya cari tahu terlebih dahulu penyebab permasalahan yang ada. Setelah itu baru tentukan cara memperbaiki yang tepat sesuai jenis masalahnya.